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电容器是一类重要的电子元器件，与目前新能源汽车使用的超级电容器相比，薄膜电容器单体工作电压高，不需要进行充放电均衡控制，具有结构简单、成本低、抗振性好、无极性等优点，在新能源汽车领域有着重要的应用优势和研究价值。本文通过对薄膜电容器的三个重要电性能：自愈性、温度特性、频率特性的分析和研究，探讨了其作为新能源汽车辅助动力源的可行性，并对其发展趋势和应用前景进行了展望。