大西高铁高速综合试验科技创新

来源 :中国铁路 | 被引量 : 0次 | 上传用户:z7120
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为满足大西高铁高速综合试验的科技创新需求,构建了包括试验线路设计、试验内容评定、评价体系建设、试验手段建设、试验效能评估的综合试验科技创新体系,阐述大西高铁高速综合试验科技创新实践过程、主要内容和取得的成果。通过对大西高铁高速综合试验科技创新过程进行总结和梳理,提出发挥体制优势、坚持需求牵引、做好平台建设、强化技术主导、坚持安全第一等5个方面的经验启示。
其他文献
针对多相复杂流体系统模拟研究,简要介绍从格子气模型到离散玻尔兹曼方法的发展历程。从统计物理学基本原理出发,通过粗粒化建模思路,给出玻尔兹曼方程;分析Chapman-Enskog多
本文回顾了近十年关于微小非球形颗粒在壁湍流中取向行为的数值研究进展,重点介绍了数值方法和物理机理方面的发现。由于壁面的存在,在近壁面区域存在较强的平均剪切以及复杂
为验证边界层转捩对高超声速飞行器气动特性的影响,采用改进的k-ω-γ转捩模式对类X-51A高超声速飞行器进行了全机边界层转捩预测。不仅系统分析了飞行攻角和雷诺数对边界层
数字平台的垄断结构和运营商的反竞争行为,在近期受到了中国、美国、欧盟等国家或地区反垄断立法和执法机构的密切关注,对主导运营商实施横向拆分或纵向拆分的结构性救济也重
新冠疫情在加速全球化重构的同时,也加剧了企业国际化经营环境的易变性、复杂性、模糊性与不确定性,从而使得企业最重要的决策者CEO个人特质在企业国际化决策中将发挥更加凸
驻点流中的颗粒动力学可见于化工管道输运、航空发动机叶片等,相应基础研究的开展是为了建立可预测的两相流模型。针对化工管道中的驻点流颗粒问题,采用颗粒解析的直接数值模
基于积极心理学视角,本文分析了由工作→家庭增益与家庭→工作增益、工作繁荣与家庭繁荣、正念间的关系,深入讨论不同内容工作—家庭增益对不同方向员工个体繁荣的作用机理,
基于现有发展经济学和转轨经济学的逻辑方法,对中国这样一个二元经济体制进行解释和分析,可能会有较大的缺陷和不足。中国是一个结构和体制双二元转型的国家,其经济体制改革
我国A股上市公司实际控制人变更再掀热潮,其中,面临高比例质押风险的上市公司采取主动出让控制权的方式进行自救的行为尤为引人注目。上市公司在实际控制人发生变更的情况下
随着高速铁路的持续发展,客货运量不断上升,铁路线路伤损、病害日益增多。为提高钢轨探伤检测能力,提升作业效率和精确度,开展轨道综合检测系统研究。以系统结构剖析、实证研