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为了掌握在传统掘锚分离工艺下巷道围岩的变形规律特征,结合漳村矿西下山回风巷的实际地质条件,对围岩受力、变形及破坏特征进行了数值分析,并对该巷道支护方式及参数进行了设计。结果表明,巷道掘进后变形最为剧烈的范围为掘进工作面后方10m范围内,10m范围外巷道变形逐渐趋缓;随着锚杆数量的增加,顶板下沉量减小,依据顶煤和顶板条件,掘进初期每排打4根锚杆,顶板基本均不会出现离层。