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Q235PL制作轮辐的过程中,经常出现严重破裂现象,通过取样后检验分析,发现A类硫化物夹杂等级较高是产生旋压成型破裂的主要原因。由于Q235PL属于低档产品,S含量控制宽泛,因此建议该车轮厂采用车轮钢专用的BG380CL,或严格S含量的内控为≤0.013%,以减少制作轮辐过程中的破裂现象。
Q235PL轮辐破裂原因分析
【摘 要】
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Q235PL制作轮辐的过程中,经常出现严重破裂现象,通过取样后检验分析,发现A类硫化物夹杂等级较高是产生旋压成型破裂的主要原因。由于Q235PL属于低档产品,S含量控制宽泛,因此
【机 构】
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本钢新产品研究院
【出 处】
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金属世界
【发表日期】
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2016年1期
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