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车西洼陷位于渤海湾盆地南部，是济阳坳陷西北部次级构造单元。针对该区沙四上亚段油气倒灌运移成藏现象及成藏机理，从基本地质特征分析入手，结合油源对比、有效烃源岩展布特征、储盖配置关系、成藏动力、输导体系等几方面研究，认为沙三段烃源岩为本区有效烃源岩，源下沙四上亚段油藏为沙三段源岩生气的油气向下倒灌运移成藏。“源上厚泥封盖、源中超压下注、源下隐蔽输导优相成藏”是本区油气倒灌运移成藏的主要成藏条件。油气倒灌距离与源岩剩余压力具有一定的正相关关系，物性条件控制源下储层含油性。上述观点进一步完善了济阳坳陷油气成藏理论