【摘 要】
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步行指数(Walkability index)是一种量化测度步行性的方法,国内外的诸多研究都表明步行环境对步行出行方式、步行路径选择有显著影响,而既有步行指数模型未能考虑步行者对街
【机 构】
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江苏省城市规划设计研究院,江苏省住房和城乡建设厅
【基金项目】
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江苏省基础研究计划(自然科学基金)—面上研究资助项目(BK20151575)
论文部分内容阅读
步行指数(Walkability index)是一种量化测度步行性的方法,国内外的诸多研究都表明步行环境对步行出行方式、步行路径选择有显著影响,而既有步行指数模型未能考虑步行者对街道环境的整体感知。研究在既有步行指数模型基础上,进一步考虑步行环境的影响,通过SP调查确定步行环境表征因素,将步行路权形式及步行道宽度、沿线机动车开口密度、沿街界面积极程度及过街道路红线宽度5个影响步行环境的关键因素纳入步行指数影响因素对其进行修正。改进后的模型考虑步行环境和安全性的影响,可更准确地测度步行性,判别步行友好程度及改进方向。最后以张家港市核心区对模型改进前后的结果进行验证。
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