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针对飞机操纵面偏转绕流计算的困难，本文介绍了一种窗口嵌入和面搭接的多块网格技术对飞机操纵面进行分解处理，在基本构型网格下嵌入偏转网格替代原有网格，选用Roe格式、LU-SGS时间推进方法和k-g湍流模式开展数值计算，计算结果与实验结果得到了很好的吻合。
操纵面偏转绕流数值研究
【摘 要】
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针对飞机操纵面偏转绕流计算的困难，本文介绍了一种窗口嵌入和面搭接的多块网格技术对飞机操纵面进行分解处理，在基本构型网格下嵌入偏转网格替代原有网格，选用Roe格式、LU-SGS
【机 构】
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北京航空航天大学,清华大学航天航空学院
【出 处】
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空气动力学学报
【发表日期】
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2008年3期
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