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践行绿色“一带一路”新理念,推进我国“一带一路”沿线地区经济的可持续发展,降低工业化、城市化对沿线复杂脆弱生态环境的负面影响,从而实现经济增长与生态环境保护双赢的局面。基于SBMUndesirable模型测算2010—2017年我国“一带一路”沿线地区17个省(区、市)的大气环境效率,并分析其时空异质性、影响因素及节能减排的潜力,同时从σ收敛层面分析我国“一带一路”沿线地区大气环境效率在考察期间的敛散性。结果表明:在样本考察期间我国“一带一路”沿线地区的大气环境效率整体水平偏低且呈现温和下降态势;大气环境