【摘 要】
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车辆高速行驶过程中,飞石、路边栏杆等小截面物体有几率撞破汽车前风挡玻璃侵入乘客舱,对车内人员造成伤害。针对这种侵入伤害特性,建立了汽车纵向穿刺防护系统。通过分析纵
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车辆高速行驶过程中,飞石、路边栏杆等小截面物体有几率撞破汽车前风挡玻璃侵入乘客舱,对车内人员造成伤害。针对这种侵入伤害特性,建立了汽车纵向穿刺防护系统。通过分析纵向穿刺伤害侵入物体的目标特性,结合道路、车辆情况及交通事故数据,制定了穿刺保护系统的响应机制及控制方法,设计建立了检测及防护系统,并对侵入物体在车内的行进路线进行了模拟仿真。在该系统设计及建模中,分析了穿刺、挤压信息的获取及判别,设计了车前垂直方向位置传感器监控数据的坐标系建立及威胁等级判定,制定了系统决策图,并根据威胁等级制定了二阶响应机制,提
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