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利用小波多分辨分析的特性，研究结构不同位置加速度响应信号对损伤的敏感性问题。通过对一个5层框架结构在不同损伤工况下的数值计算结果表明，不同位置的加速度传感器表征结构损伤特性的能力是不同的，每一传感器只能描述其附近区域结构的工作状态。如果仅利用某一个或者某一些传感器信息进行损伤诊断，就有可能导致错误的诊断结论。只有综合利用多传感器的数据信息，才能使损伤识别更具全局性，才可能准确地识别出结构损伤的发生。