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随着城市交通的快速发展，公交车作为一种广泛性，实用性强的交通工具，已成为人们日常生活中不可或缺的一部分。然而，在得到便利的同时，安全问题也随之而来。其中，公交车门夹人夹物事件频发。为了解决公交车门防夹问题，本文针对性地设计了一套红外对射防夹门系统，有效加强了乘客上下公交车的安全性。研究的基本思路是：①实地考察，在公交站询问乘客是否有被夹经历，测量公交车门的尺寸，观察公交车门运作方式。②分析数据，得出乘客被夹的最频繁的危险区域，并根据结论制作图纸。③根据图纸通过电脑软件Inventor制作基本模型，并通过3