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一、我国物流配送信息化的现状
物流支撑着其他经济活动特别是与物质资料运动紧密联系活动的运行，对国民经济的快速发展起着巨大的推动作用。随着全球市场竞争的加剧及客户需求趋于个性化的特点，物流运营企业必须采用先进的信息技术和科技手段来改变落后的管理模式和经营方式，提高自身的服务质量与服务水平，达到对物流企业优化资源配置，提高运输的安全可靠性和服务水平。卫星导航定位技术的出现，为民用领域带来了巨大的经济效益，也推动物流业发生了革命性的变化。卫星导航定位技术与GIS的合成，为卫星导航定位系统的普及应用提供了广阔的发展空间。但GPS由于受通信网络所限，不能满足大范围及偏僻地区物流要求。我国自主研制的北斗双星定位系统，具有快速定位、位置报告及双向授时等优于目前其他卫星导航系统的特点，性能价格比较高，可以很好地满足我国物流企业的需要。
我国物流配送业近几年发展很快，但与国外发达国家相比还比较落后。如缺乏对发展现代物流配送的足够认识，许多重要基础设施仍处于垄断经营状态.不适应社会主义市场经济的要求;在规划、管理和实际运作上，条块分割，自成体系，制约了物流配送的社会化和现代化;物流行业整体上存最资产大，但布局分散，而且管理落后，资产利用率不高，运行方式陈旧;特别是企业规模小，技术力量尤其薄弱，这些因素制约着现代物流配送业的发展。因此，改变我国物流配送业落后的局面，就应借鉴发达国家的经验，发展和推广现代信息技术月前，一些大型的物流企业或物流部门开始运用地理信息系统，如物流配送中对货物运输路径的选择、仓库地址的选择等.涉及到如何处理大量的空间数据与属性数据而缩短物流时间、降低成本的问皿。而地理信息系统不仅具有对空间和属性数据采集、输人、编辑、存储、管理、分析、查询、翰出和显示功能，而且可为系统用户进行预测、监测、规划管理和决策提供科学依据。将其应用于物流配送系统.可大大加强对物流过程的全面控制和管理，实现高效、高质的物流配送服务。
二、G1S/北斗一号系统概述
1.G1S
地理信息系统(Geographic Information System.GIS)是集计算机科学、地理学、信息科学等学科为一体的新兴边缘科学。它是由计算机硬件、软件和不同的方法组成的系统，该系统设计支持空间数据的采集、管理、处理、分析、建模和显示。以便解决复杂的规划和管理问题。GIS具有三方面的特征:(1)具有采集、管理、分析和翰出多种地理空间信息的能力;具有空间性和动态性。(2)以地理研究和地理决策为目的，以地理模型方法为手段，其有区城空间分析、多要素综合分析和动态预测能力;产生高层次的地理信息o (3)由计算机系统支持进行空间地理数据管理，并由计算机程序模拟常规的或专门的地理分析方法;作用于空间数据，产生有用信意.完成人类难以完成的任务。
2.北斗一号系统
北斗一号系统即由我国自己研发.于2000年建成、2001年正式开通运行的我国第一代卫星导航定位系统，空间部分由3颗卫星组成，完成信号的转发;地面部分由中心控制系统、几十个标校站组成;用户部分由各种型号和用途的用户机组成。它其有定位、授时、简单报文通讯及完好性监测等功能.也就是说，只要有一台北斗用户机，就可以全天候准确地获得用户位，、时间、速度以及通讯信息。北斗一号系统与GPS比较有最明显的区别和优势，它除和GPS一样有为用户提供位里功能外.还具有独特的通信和简单报文通讯功能，利用它进行物流配送管理中不甜要颊外增加一些通信设备，可以依靠本身系统完成，简化了整个配送系统，并具有安全和保密性。
鉴于北斗一号系统的功能，并融合GIS功能.即将GIS/北斗一号系统技术引人物流配送过程，则能更容易地处理物流配送中货物运输、仓储、装卸、送递等各个环节，并对其中涉及的问题(如运翰路线的选择、仓库位置的选择、仓库的容量设置、合理装卸策略、运翰车辆的调度和投递路线的选择等)进行有效管理和决策分析。有助于物流配送企业有效地利用现有资源，降低消耗，提高效率。
三、GIS/北斗一号系统在物流配送中的应用
现代物流越来越重视物流与信息流相互配合，在现代物流配送链管理中已经应用了越来越多的信息技术。GIS、北斗一号系统在物流配送中应用将越来越广，而将二者融合起来.则能够全面实现对物流货物在运翰过程中全程监控及对运输车辆的调度。GIS/北斗一号集成系统在我国车辆监控中也有一些成熟的案例。两者及其结合的其体应用如下:
(1)GIS在物流配送分析中的应用。GIS以地理空间数据为基础，采用地理模型分析方法，适时地提供多种空间的和动态的地理信息。将GIS强大的地理数据功能应用于物流分析中，有助于加强物流和供应链系统的管理。国外公司已经利用GIS为物流分析提供了专门的分析工具软件。完整的GIS物流分析软件集成了车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等。①车辆路线模型:解决一个起始点、多个终点的货物运输，以降低物流作业费用，并保证服务质量。②网络物流模型：解决寻求最有效的分配货物路径问题。也就是物流网点布局问题。③配送区域划分模型。根据各个要素的相似点，把同一层上的所有或部分要素分为几个组。用以解决确定服务范围和销售市场范围等问题。④设施定位模型：可确定一个或多个设施位置。⑤空间查询模型。
(2)北斗一号(BD-1)在物流配送管理中的应用。北斗一号卫星导航定位系统，现在广泛应用于我国国防和国民经济建设中，民用主要用于电力、银行、环境监测等领域。在物流配送中的应用主要是：①用于汽车自定位、跟踪调度、陆地救援。②用于内河及远洋船队最佳航程和安全航线的测定、航向的实时调度、监测及水上救援。③用于铁路运输管理。
(3)GIS/北斗一号系统在物流配送中的结合应用。具体地说，GIS/北斗一号系统技术相结合在物流配送中的应用主要有几方面：①车辆和货物跟踪:利用北斗一号系统和GIS技术可以实时显示出车辆的实际位置，并任意放大、缩小、换图；可以随目标移动，使目标始终保持在屏幕上;还可实现多窗口、多车辆、多屏幕同时跟踪，可对重要车辆和货物进行跟踪运输，以便进行合理调度和管理。②货物配送路线规划和导航：利用北斗一号系统/GIS技术，设计最佳行驶路线，包括最快的路线、最简单的路线、通过高速公路路段次数最少的路线等。路线规划好之后，利用北斗一号系统的三维导航功能，通过显示器显示设计路线以及汽车运行路线和运行方法。③信息查询：对配送范围内的主要物标进行查询，查询资料可以文字、语言及图象的形式显示，并在电子地图上显示其位置。④指挥与决策:指挥中心通过GIS/北斗一号系统可以监测区域内车辆的运行状况，对被监控车辆进行合理调度。利用长期客户、车辆、订单和地理数据等建立模型来进行物流网络的布局模拟，并以此来建立决策支持系统.提供更有效而直观的决策依据。
物流支撑着其他经济活动特别是与物质资料运动紧密联系活动的运行，对国民经济的快速发展起着巨大的推动作用。随着全球市场竞争的加剧及客户需求趋于个性化的特点，物流运营企业必须采用先进的信息技术和科技手段来改变落后的管理模式和经营方式，提高自身的服务质量与服务水平，达到对物流企业优化资源配置，提高运输的安全可靠性和服务水平。卫星导航定位技术的出现，为民用领域带来了巨大的经济效益，也推动物流业发生了革命性的变化。卫星导航定位技术与GIS的合成，为卫星导航定位系统的普及应用提供了广阔的发展空间。但GPS由于受通信网络所限，不能满足大范围及偏僻地区物流要求。我国自主研制的北斗双星定位系统，具有快速定位、位置报告及双向授时等优于目前其他卫星导航系统的特点，性能价格比较高，可以很好地满足我国物流企业的需要。
我国物流配送业近几年发展很快，但与国外发达国家相比还比较落后。如缺乏对发展现代物流配送的足够认识，许多重要基础设施仍处于垄断经营状态.不适应社会主义市场经济的要求;在规划、管理和实际运作上，条块分割，自成体系，制约了物流配送的社会化和现代化;物流行业整体上存最资产大，但布局分散，而且管理落后，资产利用率不高，运行方式陈旧;特别是企业规模小，技术力量尤其薄弱，这些因素制约着现代物流配送业的发展。因此，改变我国物流配送业落后的局面，就应借鉴发达国家的经验，发展和推广现代信息技术月前，一些大型的物流企业或物流部门开始运用地理信息系统，如物流配送中对货物运输路径的选择、仓库地址的选择等.涉及到如何处理大量的空间数据与属性数据而缩短物流时间、降低成本的问皿。而地理信息系统不仅具有对空间和属性数据采集、输人、编辑、存储、管理、分析、查询、翰出和显示功能，而且可为系统用户进行预测、监测、规划管理和决策提供科学依据。将其应用于物流配送系统.可大大加强对物流过程的全面控制和管理，实现高效、高质的物流配送服务。
二、G1S/北斗一号系统概述
1.G1S
地理信息系统(Geographic Information System.GIS)是集计算机科学、地理学、信息科学等学科为一体的新兴边缘科学。它是由计算机硬件、软件和不同的方法组成的系统，该系统设计支持空间数据的采集、管理、处理、分析、建模和显示。以便解决复杂的规划和管理问题。GIS具有三方面的特征:(1)具有采集、管理、分析和翰出多种地理空间信息的能力;具有空间性和动态性。(2)以地理研究和地理决策为目的，以地理模型方法为手段，其有区城空间分析、多要素综合分析和动态预测能力;产生高层次的地理信息o (3)由计算机系统支持进行空间地理数据管理，并由计算机程序模拟常规的或专门的地理分析方法;作用于空间数据，产生有用信意.完成人类难以完成的任务。
2.北斗一号系统
北斗一号系统即由我国自己研发.于2000年建成、2001年正式开通运行的我国第一代卫星导航定位系统，空间部分由3颗卫星组成，完成信号的转发;地面部分由中心控制系统、几十个标校站组成;用户部分由各种型号和用途的用户机组成。它其有定位、授时、简单报文通讯及完好性监测等功能.也就是说，只要有一台北斗用户机，就可以全天候准确地获得用户位，、时间、速度以及通讯信息。北斗一号系统与GPS比较有最明显的区别和优势，它除和GPS一样有为用户提供位里功能外.还具有独特的通信和简单报文通讯功能，利用它进行物流配送管理中不甜要颊外增加一些通信设备，可以依靠本身系统完成，简化了整个配送系统，并具有安全和保密性。
鉴于北斗一号系统的功能，并融合GIS功能.即将GIS/北斗一号系统技术引人物流配送过程，则能更容易地处理物流配送中货物运输、仓储、装卸、送递等各个环节，并对其中涉及的问题(如运翰路线的选择、仓库位置的选择、仓库的容量设置、合理装卸策略、运翰车辆的调度和投递路线的选择等)进行有效管理和决策分析。有助于物流配送企业有效地利用现有资源，降低消耗，提高效率。
三、GIS/北斗一号系统在物流配送中的应用
现代物流越来越重视物流与信息流相互配合，在现代物流配送链管理中已经应用了越来越多的信息技术。GIS、北斗一号系统在物流配送中应用将越来越广，而将二者融合起来.则能够全面实现对物流货物在运翰过程中全程监控及对运输车辆的调度。GIS/北斗一号集成系统在我国车辆监控中也有一些成熟的案例。两者及其结合的其体应用如下:
(1)GIS在物流配送分析中的应用。GIS以地理空间数据为基础，采用地理模型分析方法，适时地提供多种空间的和动态的地理信息。将GIS强大的地理数据功能应用于物流分析中，有助于加强物流和供应链系统的管理。国外公司已经利用GIS为物流分析提供了专门的分析工具软件。完整的GIS物流分析软件集成了车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等。①车辆路线模型:解决一个起始点、多个终点的货物运输，以降低物流作业费用，并保证服务质量。②网络物流模型：解决寻求最有效的分配货物路径问题。也就是物流网点布局问题。③配送区域划分模型。根据各个要素的相似点，把同一层上的所有或部分要素分为几个组。用以解决确定服务范围和销售市场范围等问题。④设施定位模型：可确定一个或多个设施位置。⑤空间查询模型。
(2)北斗一号(BD-1)在物流配送管理中的应用。北斗一号卫星导航定位系统，现在广泛应用于我国国防和国民经济建设中，民用主要用于电力、银行、环境监测等领域。在物流配送中的应用主要是：①用于汽车自定位、跟踪调度、陆地救援。②用于内河及远洋船队最佳航程和安全航线的测定、航向的实时调度、监测及水上救援。③用于铁路运输管理。
(3)GIS/北斗一号系统在物流配送中的结合应用。具体地说，GIS/北斗一号系统技术相结合在物流配送中的应用主要有几方面：①车辆和货物跟踪:利用北斗一号系统和GIS技术可以实时显示出车辆的实际位置，并任意放大、缩小、换图；可以随目标移动，使目标始终保持在屏幕上;还可实现多窗口、多车辆、多屏幕同时跟踪，可对重要车辆和货物进行跟踪运输，以便进行合理调度和管理。②货物配送路线规划和导航：利用北斗一号系统/GIS技术，设计最佳行驶路线，包括最快的路线、最简单的路线、通过高速公路路段次数最少的路线等。路线规划好之后，利用北斗一号系统的三维导航功能，通过显示器显示设计路线以及汽车运行路线和运行方法。③信息查询：对配送范围内的主要物标进行查询，查询资料可以文字、语言及图象的形式显示，并在电子地图上显示其位置。④指挥与决策:指挥中心通过GIS/北斗一号系统可以监测区域内车辆的运行状况，对被监控车辆进行合理调度。利用长期客户、车辆、订单和地理数据等建立模型来进行物流网络的布局模拟，并以此来建立决策支持系统.提供更有效而直观的决策依据。