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2005年6月,渡边捷昭接替张富士夫出任丰田汽车株式会社社长。带领日产走出泥潭的戈恩曾被外界称为“成本杀手”,但他在渡边面前仍是“小巫见大巫”。在过去的 5年里,渡边为丰田节约了100亿美元的开支,保证了丰田近年来利润的迅速上升。目前,丰田汽车公司的利润已经超过美国三大汽车公司利润的总和。在渡边的带领下,丰田将在2006年超过美国通用汽车,成为全球最大的汽车制造商。近日,来华访问的渡边捷昭在北京接受了《商务周刊》关于丰田生产模式的专访。