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通过对车辆用钕铁硼永磁发电装置稳压原理的研究,采用高磁性钕铁硼永磁材料和对发电装置进行改进设计,提高了低转速时的输出电压,使永磁发电装置在变转速、变负荷工况下输出电压保持稳定.设计的单相双半波可控整流稳压式电子稳压器,集稳压、整流于一体,电能消耗少,发电效率高,并解决了车辆用电设施的直流电源和蓄电池充电的问题.