可调推拉杆的设计与验证

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推拉杆是线控换挡执行机构的关键部件,本文提出了一种可应用于线控换挡执行机构的可调推拉杆,该可调推拉杆能实现长度的调节,并采用了柔性连接方案,从而降低对变速箱齿形板的冲击.通过搭建变形量测量平台,测量了柔性连接结构耐久前后在20N和100N载荷下的变形量,结果表明,柔性连接机构在产品生命周期内均有良好的缓冲性能.
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