摘要：近年来，我国经济飞速发展，同时大量的公路不断被建成和通车，因此，道路养护任务也逐渐繁重。在当前公路养护当中，最为常见的养护方法是微表处理技术。微表处理技术采用的是较为简单的工艺，有较高的抗滑和抗磨耗性能，受到公路项目的青睐，微表处理技术还有很多修复功能。鉴于此，本文首先对微表处理技术进行概述。其次，分析为表处理技术的优势，之后提出微表处理技术的现存问题及改进方式，最后探索微表处理技术的应用。
关键词：微表处理技术;公路工程养护;应用分析
所谓微表处理技术，主要是应用聚合物改性材料与其他填料以及添加剂，按照科学的配比铺摊路面进行施工。微表处理技术具有可以迅速开放的特性，也可以打破原有的技术缺陷，将水泥路面沥青等进行优化。伴随着我国科学技术的迅速发展，微表处理技术得到了更为普遍的应用，为了使微表处理技术的作用得以充分的发挥，以下对微表处理技术进行简单的分析。
一、微表处理技术的概述
微表处理技术主要是将聚合物进行乳化改性，将填料、水、沥青以及其他的添加剂按照特定的科学配比进行摊铺到路面施工。微表处理技术具有迅速开放的效果，其属于薄膜技术类别。此项技术在20世纪70年代初产生于欧洲，之后在短短的30年之内，已经被广泛应用到各个国家的公路养护当中，微表处理技术在我国的公路养护当中也起着至关重要的作用。
微表处理技术在技术方面来看，其能够被迅速广泛的应用和推广，主要得益于其优良的特性和优势。首先，微表处理技术具有较强的抗滑性能与抗磨耗性能，这两项性能可以提升公路的养护效果，尤其针对于重载车辆经过较多且车流量较大的路面。因此，微表处理技术的此项性能，与公路运载所具有的特征较为契合。其次，微表处理技术具有铺筑厚度较大的特性，它可以根据路面的构造，进行针对性的修复，因此其具有较高针对性。可以针对不同的路面进行特定修复，应用空间较大。第三，微表处理技术与传统的热沥青薄层罩相比较来看，微表处理技术拥有更加突出的封层特性，同时路表下渗的效果也能够更加显现，可以进一步保障路面结构的稳定。第四点，微表处理技术的开放交通速度更为迅速，通常情况下来说，在进行微表处理技术施工之后的一到两个小时，就可以实现开放交通，因而可以提升整体的社会效益，带动经济效益[1]。
二、微表处理技术的优势
微表处理技术可以对公路进行养护，为公路延长使用寿命，因此在道路养护方面有着充分优势。第一，微表处理技术在外观方面，可以改善公路的外貌，提升公路美观度。第二，外表处理技术可以避免道路水分下渗，通过应用微表处理技术，可以在公路上形成防水层，进而可以对公路进行保护，避免积水渗透，使底层的材质免遭破坏。第三，微表处理技术还可以提升防滑性能，因而可以降低交通事故的发生率。第四点，微表处理技术具有较好的环保性能，在应用微表处理技术对公路实施养护之后，不仅不会产生遗留气味，更重要的是没有噪音干扰，同时也不会产生废水污染。
三、微表处理技术的现存问题及改进方式
微表处理技术虽然有着很多优势和特性，但仍然还存在一些缺陷和需要改进的地方。第一，在针对车辙严重路段进行处理之后，路面经常会出现不均匀的情况，主要是两边粗、中间细，或者是一边细、一边粗，这种情况与车辙的深度有关，但也离不开施工的关系，如果想要很好的解决这一问题，就需要能够及时观察到路面的变化，针对变化情况及时的调整厚度，同时还应当调整搅拌机的转速以及瓜皮硬度。第二是光板路，光板路问题的出现，与微表处理防滑性能之间是相矛盾的，因而必须重视这一问题。这种情况的出现，可能会与配料偏差以及泛油等相关。因此，在配料时，一定要严格把控好石料与油量的配比，同时也要及时更改配料，筛选曲线。第三是微表处理技术在施工后划痕的情况，这就要求在施工过程当中应当重视查看混合料当中是否会含有超粒径料，同时也要把控好公路摊铺厚度，以及刮板清理问题。
四、微表处理技术应用分析
（一）原材料的选择
1、在选择骨料方面，因为骨料的成分在微表处理混合料当中占了总量的8.5成以上。因而骨料质量对微表处理技术施工后的效果有着直接性的影响。微表处理技术所应用的材料需要具有耐磨以及坚硬、不含杂质的特質，同时还要满足石材集料的其他基础指标。
2、选择改性乳化沥青方面。乳化沥青在微表处理技术当中是有着粘结的作用。对于路面质量的影响度不亚于骨料的作用。同时改性乳化沥青与施工当中拌合的时间以及可以开放交通的时间也有着重要的联系。
3、选择填料方面，填料对施工材料有着调节的关键作用，好的填料可以使微表混合料均匀连续的摊铺。
4、混合料的配合比也有着至关重要的作用。在进行配比时，需要对施工当中的易性以及预期目标进行充分的考量，同时要结合交通开放要求。
在对路面进行正式摊铺之前，需要先找合适的路段进行试验。要求试验的长度不低于200m。通过试验路段的结果和经验。将施工试验路面的混合料用量，机械的要求以及人员等进行总结，从而指导正式的施工。
（二）施工现场准备工作
首先应当由专职的安全人员带队，对施工区域进行安全布防，引导过往的车辆疏通交通，给予施工的路面一定时间养护。其次要将施工路面上的泥块、垃圾等进行清除。之后是在路面上放样划线，对于路面当中有标线的，可以按照标线前进，没有标线的则需要使用划线法。再之后是人员设备问题，将乳化沥青加入到稀桨封层摊铺车上，做好配比，同时要调整好摊铺的厚度以及宽度，必要阶段可以附挂拖布来保障外观。
（三）混合料摊铺
1、稀浆封层摊铺车准备就绪后，通过车辆固定杆，按照放线的位置调整好。2、发动摊铺箱。确定好料门的高度以及添加剂的用量是否符合标准。3、同时打开混合料、添加剂以及水开关，使其同时进入拌缸，在浸湿后喷出乳化沥青，同时在搅拌缸当中进行搅拌。4、微表混合料在拌缸当中进行均匀的搅拌后，由缸口流向摊铺箱，这时调节出料分向器。5、在出料的过程当中，工作人员要及时查看拌料的稠度，做好调整。6、当混合料在摊铺相当装均匀分布时，达到摊铺乡一半高度左右，摊铺车开始前行，速度要保持在1.5～3.0km/h，在行进的过程当中，应当始终保持摊铺箱内混合料的高度保持在一半左右。7、稀浆封层摊铺车在进行作业时，工作人员应当及时查看平整度和厚度，保证流动性，如有问题及时叫停。8、在摊铺车之后，应当有人员可以跟进进行磨平、接缝等处理，如发现划痕，应及早修复。9、在温度较高的天气施工时，应当打开摊铺车，喷水系统喷洒一部分的水，使混合液有较好的流动性。10、为了使微表处施工对周围车辆的影响降到最低，在进行施工时，一般只摊铺半幅，这样可以不影响交通。11、在摊铺车的起点，应当设立薄的铁皮，减少废料对环境污染。12、操作人员应当及时的查看使用情况。如果发现有其中一种材料用完，那么应当及时关闭所有开关。13、将摊铺箱慢慢抬起。稀桨封层摊铺车开出，直至施工区域之外，清理拌缸和摊铺箱[2]。
结语：
综上所述，我国经济飞速发展的当下，交通事业也在进步。公路建设取得了巨大成就的同时，也伴随着车流量增加，公路破坏的问题。在路面有轻微破坏时，应当加铺一层为表处延长路面寿命。通过此技术，不仅可以降低路面损耗，同时也可以减少经济损失，保障我国居民交通安全。
参考文献
[1] 王军礼. 微表处理技术在公路工程养护中的应用[J]. 中国公路，2021（5）：112-113.
[2] 高沛. 微表处理技术在高速公路养护工程中的运用分析[J]. 河南科技，2018（14）：120-121.