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本文研究了在大气边界层气流中同轴双方柱气动力载荷的相互干扰，讨论了这种干扰与风向角和间距比之间的关系。结果表明处于相邻方柱的干扰下，上游方柱的最大气动力载荷大于单体的载荷；而下游方柱则受到前柱明显的阻挡作用，不仅如此，当风向角为0°，小间距下的后柱，不但没有阻力，还会受到反向的推力。还发现在串列情况下存在和双圆柱类似的临界间距，阻力和升力在临界间距附近有明显的突变。同时将本实验的结果和一些文献中的结果进行了比较。