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首先推算了“十一五”期间我国货运交通二氧化碳排放量．二氧化碳排放量从2006年的236．5Mt增长到2010年的776．OMt，公路运输领域的二氧化碳排放量的比重最大。然后采用完全因素分解方法．对2006年～2010年我国货运交通二氧化碳排放量进行了量化分析，将影响我国货运交通二氧化碳排放量变化的因素分解为活动量因素、一层结构因素、二层结构因素和效率因素。分析结果表明，活动量因素和一层结构因素是导致我国货运交通二氧化碳排放量增加的主要因素。