论文部分内容阅读
武广客运专线大瑶山隧道是我国铁路客运专线建设中最长的超大断面隧道。穿越地层复杂。施工要求高，设计时速高达350km／h。为保证工期要求和施工质量，在围岩较好地段采用了全断面光面爆破快速施工技术。结合围岩类型和生产情况。在不影响正常生产的条件下进行了一定数量的现场试验。对大瑶山隧道开挖的爆破参数．装药结构和起爆网路。进行了分析与设计；对钻爆施工和管理。提出了合理的质量保障和安全措施。通过采用PVC半管连续不耦合装药结构。达到了降低爆破成本、提高爆破效果的目的。