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在充分考虑振动荷载产生机理的基础上，从车辆荷载的模拟入手，考虑车一路之间动荷载相互作用，通过建立路基有限元模型，研究了路面在车辆动载作用下的动力性状。
城市道路半刚性路面动力性状分析
【摘 要】
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在充分考虑振动荷载产生机理的基础上，从车辆荷载的模拟入手，考虑车一路之间动荷载相互作用，通过建立路基有限元模型，研究了路面在车辆动载作用下的动力性状。
【机 构】
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北京市路政局通州公路分局,北京市道路工程质量监督站
【出 处】
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华北科技学院学报
【发表日期】
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2009年2期
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