【摘 要】
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本文在国外和国内电磁气门驱动机构研究的基础上,从汽车传统的气门领域的发展情况着手,结合最新的汽车气门领域的发展情况,特别是电磁气门驱动的优势和发展状况,结合现有的电
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本文在国外和国内电磁气门驱动机构研究的基础上,从汽车传统的气门领域的发展情况着手,结合最新的汽车气门领域的发展情况,特别是电磁气门驱动的优势和发展状况,结合现有的电磁气门的工作原理和结构设计的优点设计,并根据相关的控制理论,重新设计了电磁气门的驱动电路,重新选择相对应的材料来设计各个模块,并对电磁气门驱动电路的性能试验提出了方法,为今后的进一步研究和开发打下坚实基础.
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