【摘 要】
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对于地铁车辆的检修而言,主要是为保证地铁车辆在任何的情况下,检修的工作人员必须要对车辆进行相应的维护维修,使车辆可以正常运行。地铁的车辆检修过程的关键便是需要能够确定出每一个检修修程之中的检修内容和合理的检修周期,一个合理的检修过程可以保证在建设阶段能够全面的降低地铁建设的费用,同时在运营的过程中也可以减少运营的实际成本,在对顾客进行服务的过程中能够全面的提高车辆的整体运行质量。基于此,本文将着重
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对于地铁车辆的检修而言,主要是为保证地铁车辆在任何的情况下,检修的工作人员必须要对车辆进行相应的维护维修,使车辆可以正常运行。地铁的车辆检修过程的关键便是需要能够确定出每一个检修修程之中的检修内容和合理的检修周期,一个合理的检修过程可以保证在建设阶段能够全面的降低地铁建设的费用,同时在运营的过程中也可以减少运营的实际成本,在对顾客进行服务的过程中能够全面的提高车辆的整体运行质量。基于此,本文将着重分析探讨地铁车辆检修调度管理系统的设计与实现,以期能为以后的实际工作起到一定的借鉴作用。
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研究复合活性氧化锌在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明：复合活性氧化锌的氧化锌含量远低于普通氧化锌；在胎面胶中以复合活性氧化锌减量替代普通氧化锌，胶料的Fmax减小，t90缩短，硫化胶的物理性能相当，滚动阻力和生热降低；成品轮胎的耐久性能提高，且材料成本降低。
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