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通过半刚性基层裂缝产生原因的分析,根据广贺高速（怀集至三水）基层的设计和施工情况,对基层采用了骨架密实型的级配设计方法,并进一步对其优化和评价其抗裂性能,最后对骨架密实型水泥稳定碎石基层的施工提出了几点建议。
水泥稳定碎石基层优化设计及抗裂性能评价
【摘 要】
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通过半刚性基层裂缝产生原因的分析,根据广贺高速（怀集至三水）基层的设计和施工情况,对基层采用了骨架密实型的级配设计方法,并进一步对其优化和评价其抗裂性能,最后对骨架密实
【机 构】
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华南理工大学土木与交通学院
【出 处】
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科学技术与工程
【发表日期】
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2010年21期
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