【摘 要】
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为了快速得到机场跑道临时关闭警示装置整体光强的准确值和该装置可见距离与空气浑浊度T的关系。提出了利用虚拟点计算装置整体光强的方法,得到了装置的整体光强。相对于叠加
【机 构】
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中国民航大学航空自动化学院,山东中烟工业有限责任公司
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为了快速得到机场跑道临时关闭警示装置整体光强的准确值和该装置可见距离与空气浑浊度T的关系。提出了利用虚拟点计算装置整体光强的方法,得到了装置的整体光强。相对于叠加得到装置整体光强值的方法,该方法提高了计算的准确性。然后根据Rayleigh散射和Mie散射公式建立了空气浑浊度T与跑道视程(RVR)的关系,并修正了点光源视距公式。修正后的公式考虑的入射光波长的影响并与RVR联系起来,使公式更具有实际意义。通过计算可知,在满足机场最低运行标准的情况下,该装置的可见距离仍为280m~370m,该距离能使飞行员识别
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