【摘 要】
:
文章对基质沥青、SBS沥青、胶粉改性沥青在不同浓度盐溶液侵蚀和冻融循环作用下的针入度、延度、软化点进行测试研究,以针入度指数、延度和当量软化点评价沥青的感温性能、低温性能和高温性能,采用单因素和极差法分析影响因素.研究结果表明:两种影响因素对三种沥青的低温性能影响较小,胶粉沥青的感温性能和高温性能受冻融循环的影响较大,基质沥青和SBS沥青受盐溶液浓度影响较大.
【机 构】
:
广西新发展交通集团有限公司,广西南宁530029
论文部分内容阅读
文章对基质沥青、SBS沥青、胶粉改性沥青在不同浓度盐溶液侵蚀和冻融循环作用下的针入度、延度、软化点进行测试研究,以针入度指数、延度和当量软化点评价沥青的感温性能、低温性能和高温性能,采用单因素和极差法分析影响因素.研究结果表明:两种影响因素对三种沥青的低温性能影响较小,胶粉沥青的感温性能和高温性能受冻融循环的影响较大,基质沥青和SBS沥青受盐溶液浓度影响较大.
其他文献
大型滑坡由于距离较长以及滑坡上被支护对象的距离太远,常采用双排桩或多排桩处理,并需根据下滑力的分布及支护对象的位置进行设置.文章根据滑体上有特殊保护对象的大型滑坡特点,以传递系数法为基础分析滑体不同位置处的剩余下滑力分布,协调分配前后排桩所支挡的滑坡推力,优化抗滑桩的布置方案及结构,以达到可靠、经济、实用的治理效果,可为此类滑坡治理设计提供办法借鉴.
为了解决透水混凝土强度性能差、冻融耐久性低的问题,文章采用硅灰部分代替水泥,制备了不同硅灰掺量的透水混凝土,并对其透水率、抗压强度、弯拉强度和冻融循环后强度损失率进行了试验研究.结果 表明,透水混凝土的透水性不受硅灰掺量的影响,其抗压强度和弯拉强度随硅灰掺量的增加而增加,冻融循环后强度损失率随硅灰掺量的增加而显著降低,说明硅灰改性透水混凝土具有较高的强度性能和抗冻性.
文章以活性粉末混凝土的抗压强度、抗折强度、比例极限和弹性模量为表征指标,研究了钢纤维掺量(0%、0.5%、1%、1.5%、2.0%、2.5%)对活性粉末混凝土上述力学性能的影响.试验结果表明,钢纤维的加入可以大幅度提高活性粉末混凝土的抗压强度、抗折强度和弹性模量,其中抗折强度提升高达154%.
为了研究黏土路基的抗剪强度影响因素,文章以吉林扶余市某工程路基土为研究对象,利用三轴压缩试验,研究了不同压实度及围压情况下的不同含水率粉质黏土的抗剪强度特征,并利用回归分析法研究黏土的抗剪强度与含水率的函数关系.结果 表明:在符合公路施工标准的范围内,相对于围压及压实度的影响,含水率对路基压实黏土的抗剪强度影响更明显,抗剪强度随含水率增加呈现递减的规律,且含水率对相对密实土体和相对偏干的土体影响较大.
文章基于钢渣的物理性质及化学组分,选取两种不同骨架结构的沥青混合料(AC-13和SMA-13)进行钢渣沥青混合料配合比设计及路用性能分析.结果 表明:钢渣对悬浮型沥青混合料的高温性能有削弱作用,而对于骨架型沥青混合料则有增强作用;钢渣改善了沥青混合料的低温抗裂性能,且对SMA混合料的低温性能改善更加明显;钢渣对劈裂强度比、残留马歇尔稳定度及体积膨胀率影响较小,指标均满足规范要求;钢渣沥青混合料具有良好的抗滑性能.目前以下关键问题还有待研究:钢渣作用的微观机理、钢渣膨胀的抑制、钢渣混合料的级配优化、钢渣在新
为探索橡胶粉掺量对橡胶沥青高温流变性能的影响,文章分别采用布什黏度计及动态剪切流变仪分别对不同掺量橡胶粉改性后的橡胶沥青进行旋转黏度、温度扫描测试,通过180℃旋转黏度、车辙因子、恢复率、不可恢复蠕变柔量、恢复率差值等流变指标进行高温流变性能分析.结果 表明:随着橡胶粉掺量的增多,橡胶沥青的黏度会持续增加,掺量≤22%时能够保证其具有良好的施工性能;温度扫描试验和多重应力蠕变试验结果保持较高的一致性,随着橡胶粉掺量的增多,其抗高温性能先增加后减少,在20%橡胶粉掺量时具备最佳的抗高温性能及感温性.综合分析
文章以大粒径沥青碎石混合料为研究对象,结合路用技术性能、施工和易性、工程经济性等实际需求,研究了一种介于半开级配AM与密级配沥青稳定碎石ATB之间的沥青稳定碎石混合料LSAM-25,提出了该混合料矿料级配、设计指标及路用性能评价指标,并进行了工程施工应用分析.试验结果及工程应用效果表明:LSAM-25沥青稳定碎石混合料用于沥青路面柔性基层或下面层具有良好的路用性能,可为研究应用大粒径沥青混合料技术提供参考.
为探讨铬锌复合侵蚀作用对红黏土路基抗剪强度及矿物成分异变的影响,文章采用去离子水以及3种不同浓度(0.25%、0.5%、1%)的铬锌溶液对红黏土进行处理,开展了黏土矿物含量分析试验及不固结不排水条件下的三轴压缩试验,研究了红黏土矿物成分含量以及抗剪强度衰减的变化规律.结果 表明:铬锌复合侵蚀作用下的红黏土抗剪强度随浓度的增大而衰减,且衰减幅度较单一,重金属离子侵蚀作用下的衰减幅度更大;随着浓度的增大,高岭石、石英和针铁矿的含量逐渐减少,其变化率大小关系为:高岭石>针铁矿>石英;与单一重金属离子侵蚀作用下的
为提高建筑垃圾的利用率,文章将建筑再生集料掺加到沥青混合料中.建筑再生集料按比例(0%、25%、50%、75%)替代沥青混合料中的新集料,利用冻融劈裂试验、高温车辙试验和低温小梁试验探究水侵蚀下再生沥青混合料水稳定性能的衰变规律.试验结果表明:建筑再生集料的吸水率、洛杉矶磨耗损失率和压碎值均大于新材料的;随着建筑再生集料掺量的增加,再生沥青混合料的水稳定性、高温抗车辙性能和低温抗裂性能均降低;当集料表面涂敷甲基硅酸钠后,沥青混合料的水稳定性和低温抗裂性能提高.
地质聚合物具有早强、快凝、环保等很多优点,可以替代硅酸盐水泥应用于路面快速修补材料的制备,但现今市场上还未有地质聚合物的专用外加剂,导致其工作性和力学性能无法匹配,给施工增加了难度,制约了其应用与发展.文章介绍了水泥基快速修补材料种类和优缺点,从反应机理、工作性和力学性能等方面介绍了地质聚合物的国内外研究状况,探讨了地质聚合物应用于路面快速修补的发展前景,以期为后续开发地质聚合物快速修补材料提供参考.