【摘 要】
:
为减少高弹改性沥青SMA-13混合料的离析病害,采用降黏剂对沥青进行改性以降低沥青黏度,提高混合料可施工性,并通过室内试验分析其对沥青和沥青混合料路用性能的影响.结果 表
【机 构】
:
广东省路桥建设发展有限公司 广州市510623;招商局重庆交通科研设计院有限公司 重庆市400067
论文部分内容阅读
为减少高弹改性沥青SMA-13混合料的离析病害,采用降黏剂对沥青进行改性以降低沥青黏度,提高混合料可施工性,并通过室内试验分析其对沥青和沥青混合料路用性能的影响.结果 表明,SAK降黏剂效果最佳,可使高弹改性沥青胶浆黏度降低至3 300 mPa·s左右;加入2%、3%和4%SAK后,高弹改性沥青的软化点最高上升了8.9℃~14℃,针入度和5℃延度分别最高下降了20~50(0.1mm)和8~17 cm;加入2%、3%和4%SAK后,高弹沥青SMA-13的低温弯曲极限应力不断提高,其中3%用量时提高55%,而60℃车辙动稳定度提高了38%,疲劳寿命基本不变.SAK能够在显著降低高弹改性沥青黏度的同时,提高混合料的路用性能,可用于改善混合料可施工性,减少离析病害.
其他文献
以全长为4 359m、右幅共23联173跨、左幅共25联173跨的某特大桥为研究对象,基于工程检测结果,归纳典型在役高速公路钢筋混凝土连续梁桥表面裂缝分布规律,并以数值分析为手段,
为了研究无背索斜拉桥主梁鱼腹式箱形截面钢—混凝土结合段的受力性能和传力机理,以成都市杉板桥为研究背景,利用有限元分析方法,建立了钢—混凝土结合段精细有限元模型.研究
为揭示根键桩的承载机理,推进根键桩在滨海软土地区的应用,以满足实际工程对沉降控制特性的要求,通过现场试验,采用静载荷方法测试了普通桩和根键桩的承载性能,得出其位移~荷
1995年我走上工作岗位,从担任中队辅导员、大队辅导员、德育教导到党支部副书记分管德育,我与少先队一直有着不解之缘。工作21年间,我把自己对红领巾事业至爱至善的追求,转化
为研究典型双层钢桁梁斜拉桥的振型模态及地震动响应特征,建立了三维精细化有限元模型,并选取1条人工波和4条天然波分别作为输入地震荷载以模拟双层钢桁梁的地震响应过程.结
为了确定沥青路面早期水损害的位置,并进行路用性能评价,通过GPR无损检测技术,对沥青路面进行整体快速测试和局部加密测试,根据GPR谱图可以确定沥青路面的结构层状况,找出路
昔格达土是四川省安宁河流域广泛存在的一种区域性土,工程性质较为特殊,具有易软化、崩解的特性,不能直接作为软土地基上的路堤填土材料使用.为了研究加筋对昔格达土路堤稳定
自感知预应力碳纤维板是一种将光纤光栅传感器与碳纤维板复合起来的加固部品,兼顾受力与感知功能.在介绍自感知预应力碳纤维板加固与监测原理的基础上,将其应用于实际加固项
结合南宁大桥施工,采用拱肋节段缆索吊装、斜拉扣挂悬臂拼装、先拱后梁、以拱承梁的施工工法,重点研究了外倾式拱肋空间姿态调整过程控制要点以及可移动式吊具设计、利用临时
“呦呦鹿鸣,食野之蒿”。屠呦呦的名字源于《诗经·小雅》,意为鹿鸣之声,希望她平安快乐、自由自在。据考证,诗句中的“蒿”即为青蒿。“呦呦”这个名字和“青蒿”这种植物,