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冷凝器外侧的气流状态和温度分布对汽车空调系统性能有重要影响。受低温散热器、中冷器等散热元件布置位置的影响,流经散热元件的部分区域进风温度会升高、流速会降低,从而使冷凝器外侧空气的速度和温度形成非均匀的分布状态。本文通过建立空调系统模型,从制冷量、排气压力、压缩机功耗等方面对比分析这种非均匀气流与温度分布对空调系统性能的影响,研究风速、风温、散热元件布置位置等因素对空调性能的影响程度。