汽车膜片弹簧离合器压紧弹簧优化设计

来源 :南京林业大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ooo2005net
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膜片弹簧离合器的工作性能主要取决于膜片弹簧的结构参数,以膜片弹簧危险点处的当量应力为最小作为优化设计的目标函数,用解问题极值的复合形法进行了求解,计算方法和结果可供设计部门参考。
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