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重载单元铁路最主要的特点是运量大、机车轴重大，也必然使轨道承受的荷栽更大。在机车车辆的轮对通过钢轨接头时，因接头的不平顺致使车辆产生剧烈的振动，同时更加速了线路运行状态的动态变化，因而形成接头病害。结合云支线重载铁路开通后，在线路养护中的实践，总结出了对线路采取综合整治的方式，有效地控制了接头病害的发生和发展。