【摘 要】
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为了保证在安全的前提下尽可能多地承运重大件等货物,本文建立了半潜船潜浮作业承载重量与初稳性双目标优化模型,通过离散承载重量的方法将该双目标优化模型分解为多个子问题
【机 构】
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大连海事大学综合运输研究所,大连海事大学物流研究院
【基金项目】
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国家重点研发计划(2017YFC0805309),中央高校基本科研业务费专项资金(3132019303).
论文部分内容阅读
为了保证在安全的前提下尽可能多地承运重大件等货物,本文建立了半潜船潜浮作业承载重量与初稳性双目标优化模型,通过离散承载重量的方法将该双目标优化模型分解为多个子问题求解其Pareto解集。以一艘半潜船为例进行算例分析,求得这一模型的Pareto解集,验证了该方法的有效性,并通过对承运货物的重心位置做敏感性分析,总结了其对Pareto解集移动方向的影响规律,而且发现随着承运货物重量的增加,其重心对初稳性值影响程度呈上升趋势。通过探究承运货物重心对初稳性的影响规律,为承运货物在半潜船甲板上最优装载位置提出建议。
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