南京铁路分局铁道车祸流行特征——行车事故的分布特征

来源 :南京铁道医学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tananhua252
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作者运用描述流行病学方法分析了南京铁路分局1953~1989年发生行车事故的时间分布特征。主要结论如下:37年间行车事故发生有两次高峰期,分别是1958~1962年和1968~1978年;社会因素在铁道车祸发生中起重要作用;7~8月和12~1月是行车事故高发月份;星期日事故最多,星期三最少:5:00~6:00、9:00~10:00和13:00~15:00是一天中事故高发时点。
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