【摘 要】
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驾驶员由于驾驶时过度疲劳、分心等原因,导致误将油门踏板当作制动而引发的交通事故屡见不鲜。为尽量避免此类事故的发生,设计了一种防误踩油门紧急控制系统。以油门踏板力、
【机 构】
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山东交通职业学院,山东工业技师学院
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驾驶员由于驾驶时过度疲劳、分心等原因,导致误将油门踏板当作制动而引发的交通事故屡见不鲜。为尽量避免此类事故的发生,设计了一种防误踩油门紧急控制系统。以油门踏板力、距汽车前方障碍物距离这两种信号作为系统的判别信号,使该系统发出相应的控制信号保证车辆的交通安全。当系统判定司机为误踩油门时,系统使制动踏板牵引装置工作,牵引制动踏板实现制动。该系统在不改变原汽车结构和司机的习惯的情况下及时地判断误操作,提高了行车安全,具有一定的实用价值。
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