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杭州九堡大桥是国内首座整体顶推施工的大跨度拱桥.依据相似理论,开展了缩尺比为1∶40的桥梁模型试验,研究了顶推施工过程中的结构响应.结果表明:最危险工况发生在三跨同时顶推且首跨全悬时;配重相减法是顶推施工模型试验中的有效方法;临时撑杆受压应力,应考虑稳定性问题.
杭州九堡大桥整体顶推施工的模型试验研究
【摘 要】
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杭州九堡大桥是国内首座整体顶推施工的大跨度拱桥.依据相似理论,开展了缩尺比为1∶40的桥梁模型试验,研究了顶推施工过程中的结构响应.结果表明:最危险工况发生在三跨同时顶
【机 构】
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武汉理工大学航运学院,武汉理工大学交通学院
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【发表日期】
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2013年04期
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