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中型、重型汽车上大多采用的铸造桥壳，由于其形状结构复杂，制造工序多，生产难度大，尤其是铸造毛坯，常因切削余量不够而报废，实践中往往采取先划线后加工的方法来避免损线划线费工，效率很低，本文针对此情况提出新的实用测量方法，代替手工划线，避免浪费，节省工时，提高效率。
汽车铸造桥壳毛坯形体的快速测定
【摘 要】
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中型、重型汽车上大多采用的铸造桥壳，由于其形状结构复杂，制造工序多，生产难度大，尤其是铸造毛坯，常因切削余量不够而报废，实践中往往采取先划线后加工的方法来避免损线划线费工，效
【机 构】
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华东船舶工业学院
【出 处】
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计量与测试技术
【发表日期】
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1996年5期
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