轴承外圈波纹度引起的振动特性研究

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外圈波纹度是球轴承普遍存在的一种缺陷,本文对滚动体与内外圈之间径向间隙的影响充分考虑,分析了轴承间隙对轴承振动的影响特性,利用振动理论建立了外圈有波纹度的轴承振动响应模型.结论的合理性经过了验证,可为轴承设计和振动噪声研究提供理论依据.
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