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新建九景衢铁路穿越江西某金属矿山区域,与矿脉距离不到1,000m,按照《铁路安全管理条例》,需要评价金属矿山开采对邻近九景衢铁路的影响,划定铁路安全保护范围,以保证铁路安全运营的基础上实现资源的最大化利用。文中分别采用基于煤炭开采经验的移动盆地边界法和基于有限差分原理的数值模拟法确定矿区内的铁路安全保护距离,并对这两种方法得到的结果进行对比分析,发现移动盆地边界法应用到铁路安全保护距离存在明显缺陷,而数值模拟方法更可靠。文中能为铁路沿线矿山开采影响评价提供重要的借鉴意义。