【摘 要】
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针对高速比复合行星轮系传动效率较低、影响因素较多等问题,以某型斜齿轮高速比复合行星轮系为研究对象,基于MASTA对高速比复合行星轮系传动效率进行仿真分析.仿真结果表明:
【机 构】
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莱芜职业技术学院,济南271199
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针对高速比复合行星轮系传动效率较低、影响因素较多等问题,以某型斜齿轮高速比复合行星轮系为研究对象,基于MASTA对高速比复合行星轮系传动效率进行仿真分析.仿真结果表明:随着加载转速增加,高速比复合行星轮系中的轴承和齿轮啮合损失功率逐渐减小,风阻损失功率逐渐增加,传动效率逐渐减小;随着加载扭矩增加,高速比复合行星轮系中的轴承和齿轮啮合损失功率逐渐增加,风阻损失功率逐渐减小,传动效率逐渐增加.该研究可为高速比复合行星轮系传动效率提升、传动性能的改善等方面提供理论依据.
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