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地铁线路的接触轨除了受环境温度影响本身出现热胀冷缩的变化,这样的变化量是通过膨胀接头的间隙进行补偿的,但当接触轨布置于高架桥段时,接触轨膨胀接头的补偿间隙同时还收到桥梁的热胀冷缩和桥梁徐变的影响,本文以某条线路的实际案例,通过对不同桥梁组合对膨胀接头间隙的影响规律进行详细的分析,为后续施工和设计工作提供了建设性意见。