【摘 要】
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定性分析了物流集群对区域经济增长的内在影响机制;在考虑相关控制变量的基础上,构建动态面板数据模型,采用系统GMM方法定量分析物流集群对区域经济增长的动态效应。研究表明
【机 构】
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上海海事大学物流研究中心,临沂市交通运输局
【基金项目】
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国家自然科学基金“一带一路贸易与政策驱动下基于无水港的跨境物流网络重构与优化”(71801150);上海海事大学重点规划课题“临沂物流业中长期发展暨空间布局规划”(20160451)
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定性分析了物流集群对区域经济增长的内在影响机制;在考虑相关控制变量的基础上,构建动态面板数据模型,采用系统GMM方法定量分析物流集群对区域经济增长的动态效应。研究表明,即期物流集群产出水平对区域经济增长具有显著的正向影响效应;同时也表明古典经济增长理论和新增长理论所反映的增长机制对区域经济增长仍有重要影响。因此,为实现物流集群高质量发展,政府应编制高水平物流集群规划,针对不同发展阶段采取针对性的策略;同时,物流集群要加强与区域产业要素协同,促进区域经济增长。
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