【摘 要】
：
通过对装配式建筑、绿色建筑评价标准进行总结,结合装配式建筑发展现状,从生态建设、经济效益、社会效益、管理水平以及装配化程度5个方面构建了装配式建筑绿色性评价指标体
【基金项目】
：
国家自然科学基金项目(71701137),辽宁省社会科学规划基金项目(L18CGL011),辽宁省经济社会发展研究课题(2020lslktqn-059)
论文部分内容阅读
通过对装配式建筑、绿色建筑评价标准进行总结,结合装配式建筑发展现状,从生态建设、经济效益、社会效益、管理水平以及装配化程度5个方面构建了装配式建筑绿色性评价指标体系。在构建的测评模型基础上,选用相容矩阵法及均方差法对指标体系进行组合赋权,并通过对其进行灰色聚类分析得出了装配式建筑的综合评价等级。最后,将模型应用到沈阳市具体工程项目中,验证了该模型的可行性,通过数据分析找出有待提升的影响因素,并对装配式建筑的可持续发展提出了相关建议。
其他文献
近年来随着国家铁路及公路建设的发展,新建公路与既有铁路交叉情况越来越多,公路与铁路交叉节点往往成为制约公路路线方案的主要控制因素。选择合适的路线方案,使拟建的公路
旱育秧是旱地或稻田进行旱整地、湿播种、早管理的一种节本型、集约化的育秧新技术，深受农民欢迎。安岳县2010年旱育秧推广面积达45．83万亩，占全县水稻面积的70．1％。在近年来旱育
为改善山区公路涵洞病害严重现状,保证公路运行质量,基于对山区公路涵洞病害类型的调研,分别从设计、原材料、施工、养护和环境等角度对其病害成因进行了分析。同时从规范设
结合《公路桥涵地基与基础设计规范》中有关嵌岩桩单桩轴向承载力的计算内容,通过对山区公路桥梁嵌岩桩嵌岩深度的计算数据分析,提出桥梁嵌岩桩嵌岩深度的合理范围,一般情况