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基于原钢质罩盖的行人头部保护性能,采用结构优化的设计方法,设计圆锥形内板结构的铝合金发动机罩盖。CAE仿真分析结果表明,在满足刚度性能要求的同时,铝合金罩盖具有更好的行人保护性能,且实现减重45.5%。同时为铝合金等轻质材料在汽车上的应用提供了借鉴作用。
基于行人保护的铝合金发动机罩盖结构优化设计
【摘 要】
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基于原钢质罩盖的行人头部保护性能,采用结构优化的设计方法,设计圆锥形内板结构的铝合金发动机罩盖。CAE仿真分析结果表明,在满足刚度性能要求的同时,铝合金罩盖具有更好的
【机 构】
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中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆市汽车轻量化工程技术研究中心
【出 处】
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汽车工艺与材料
【发表日期】
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2014年11期
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