船舶阀控式铅酸蓄电池充电温度补偿技术

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【摘要】

：

本文介绍了船舶阀控式铅酸蓄电池的充放电原理、充电特性和影响其使用寿命的原因.同时,结合现有船舶阀控式铅酸蓄电池现状,研究分析在船舶环境条件下温度和阀控式铅酸蓄电池

【作者】

：

吴宏方雄伟

【机构】

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驻沪东中华造船（集团）有限公司军事代表室,中国船舶工业集团公司第708研究所

【出处】

：

机电设备

【发表日期】

：

2011年2期

【关键词】

：

阀控式铅酸蓄电池充电特性蓄电池温度补偿 valve-regulated lead-acid（VRLA） batteries； charging perfor

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本文介绍了船舶阀控式铅酸蓄电池的充放电原理、充电特性和影响其使用寿命的原因.同时,结合现有船舶阀控式铅酸蓄电池现状,研究分析在船舶环境条件下温度和阀控式铅酸蓄电池充电特性的关系,提出采用温度补偿充电技术可以较好的提高船舶阀控式铅酸蓄电池的使用寿命.并在上述理论分析和工程应用的基础上,给出温度分段梯度补偿充电特性曲线.

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