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充分考虑湿式多片制动器多构层，有间隙的结构和特点，采用间隙单元了湿式多片制动器衬片压力分布的有限元分析模型并通过台架试验验证了该有限元模型的正确性，在此基础上，利用有限单元法进一步探讨了湿式多片制动器多种结构参数对衬片压力分布的影响规律，并针对湿式多制动器设计原理和方法提出了一些新观点。
湿式多片制动器衬片压力分布的影响因素
【摘 要】
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充分考虑湿式多片制动器多构层，有间隙的结构和特点，采用间隙单元了湿式多片制动器衬片压力分布的有限元分析模型并通过台架试验验证了该有限元模型的正确性，在此基础上，利用有限
【机 构】
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重庆大学机械传动国家重点实验室,山东工程学院汽车系,吉林工业大学工程机械系
【出 处】
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农业机械学报
【发表日期】
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1999年1期
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