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对某一地铁工程作业机车的非正常横向振动问题,运用动力学仿真手段进行了分析研究,提示了改善这种机车动力学性能的途径,并进一步研究了曲线通过的性能优化途径.所建立的非线性滚动摩擦旁承模型和一系复合悬挂模型能适用于类似的机车车辆动力学计算模型.
地铁工程作业机车的非正常横向振动分析
【摘 要】
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对某一地铁工程作业机车的非正常横向振动问题,运用动力学仿真手段进行了分析研究,提示了改善这种机车动力学性能的途径,并进一步研究了曲线通过的性能优化途径.所建立的非线
【机 构】
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同济大学铁道与城市轨道交通研究院,不详
【出 处】
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城市轨道交通研究
【发表日期】
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2003年6期
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