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摘 要：美军后勤保障力量为取得阿富汗战争胜利发挥了至关重要的作用，本文从集中统一的指挥保障原则、快速顺畅的后勤保障机制、先进灵活的保障技术手段三个方面，详细介绍美军在联合特种作战过程中后勤保障措施，对研究新时代联合特种作战后勤保障建设，具有较强指导意义。
关键字：美军;阿富汗战争;联合特种作战;后勤保障
2001年10月7日，代号为“持久自由”的军事行动拉开了美军在阿富汗特种作战的帷幕。在这场特种作战与空中打击密切协同的新型非常规军事行动中，美军后勤保障力量展现出超强的全频谱保障能力，满足了联合特种作战过程中复杂多变的战场保障需求，为取得战争胜利发挥了至关重要的作用。深入研究美军阿富汗战争中后勤保障的基本特点，借鉴其成功做法，对建设新时代联合特种作战后勤保障力量，具有很强的现实指导意义。
一、 建立一体化的后勤指挥体系
美军十分重视后勤指挥体系建设，认为对后勤保障实施集中统一指挥，能够更好的发挥整体保障效益[1]。在战争前夕，美国成立了战争内阁，集中统一指挥作战和后勤保障，缩短决策制定的周期。美军还建立了战区联合指挥中心和前方指挥中心，对所有作战力量和后勤保障部队进行统一的组织领导。战区联合指挥中心隶属美军中央司令部，位于美国佛罗里达州的麦克迪空军基地，负责指挥阿富汗境内所有军事行动。前方指挥中心设在沙特的苏丹王子空军基地，负责指挥中央司令部下属各军种及特种部队的具体作战行动。通过一系列设立一体化指挥机构的措施，使指挥领导更加集中，后勤指挥与作战指挥结合更加紧密，为特种部队和其他参战部队提供了快速高效的后勤保障。
二、建立三级基地后勤补给链
为了解决补给距离远、运输范围广、保障数量大、现地补给困难等问题，美军运用多种手段，建立起三级基地后勤补给链，分别为后方基地、中转基地、前方基地，极大地提高了后勤保障效益。
1.后方基地。美国本土和海外已建的固有基地作为后方基地，负责对阿富汗战区的后勤保障实施统一补给。
2.中转基地。美国利用印度洋上的迪戈加西亚岛基地和德国的拉姆施泰茵空军基地作为中转基地，负责转运从欧洲及美国本土运送来的人员物资和装备。此外，美国还以打击国际恐怖组织为名，积极谋求国际社会的同情与支持，同一系列国家签订秘密协定，在阿富汗周边的9个国家开辟了13处军事基地，驻扎了6万多名美军官兵和数百架军用飛机。
3.前方基地。作为北约中距离阿富汗最近的国家，土耳其的因塞尔利克空军基地成为美国打击阿富汗的前方基地，负责为美军作战部队提供直接的后勤保障。进入阿富汗后，美军继续积极建设前方基地，先后在哈那巴德、巴格拉姆机场和坎大哈机场开设后勤基地，并将阿富汗划分为三个区域以实施分区保障。
三、周密组织专业勤务保障
（一）灵活保障手段
在阿富汗特种作战过程中，美军根据具体情况，灵活采用了军种支援、战区内支援、非标准支援、东道国支援等多种后勤保障手段，较好地完成了联合特种作战中后勤保障任务。美军陆军器材部后勤保障分部承担着陆军作战单位的军种支援任务，主要包括提供专业知识、评估弹药消耗、维持通信联络和实施其他后勤作业等任务。当战区内某一军种的后勤支援不能满足作战部队的需要时，美军便会采用战区内支援。由联勤部门制定支援计划并负责实施后勤保障，战区作战司令官负责整个战区的后勤指挥，可指定不同军种部队通过通用或联合军种系统实施后勤支援。实战中如果战区后勤支援受到时间、地形以及资源等限制，无法及时高效提供后勤保障时，战区作战司令官可以向美国特种作战司令部提出申请，由战斗军种支援系统实施非标准支援，即越级、跨部门实施支援保障。此外，美军在得到联合参谋部、国防部长办公室及相应国家部门授权后，积极与阿富汗反塔联盟协商，寻求东道国支援，充分利用反塔联盟的军事基地和后勤支援，保证补给品的正常运输。
（二）高效运输保障
根据阿富汗特殊的地理环境，为了更好发挥特种作战部队规模小、机动性强的特点，美军采用多种运输装备相配套、各种运输方式相结合的方法，较好地解决了战场机动运输问题[2]。一是大量使用空中运输。对特种作战人员实施快速直达保障，95%的物资运输都是由运输机或直升机完成运输的。比如，MH-60C“铺路鹰”运输直升机有很强的运载和防护能力，可进行战场补给保障，还有大型运输机C-130实施远程战略投送。二是机动地面运输。在阿富汗战场，小型的高机动多用途运输车是特种部队作战和后勤保障的主要工具。美军的“隼”式轻型装甲运兵车和专门在崎岖山路行驶的载重为半吨的六轮小卡车，都是实施山地作战运输物资和抢救伤员的理想装备。三是因地制宜简易运输。在陡峭山间和峡谷等车辆难以行驶的地区，美军后勤部队还曾雇用当地毛驴、骡马和人员驮运物资和装备，进行伴随保障 [3]。
（三）卫勤与军需保障
一是建立陆、海、空立体医疗保障体系，提高救护能力。为了使医疗机构尽量靠前配置，美军在巴基斯坦境内建立多个野战医院，随时准备接收伤病员。此外，还在飞机上建立“空中医院”，及时进行各种急救及手术治疗;将航空母舰、医疗船作为“浮动急救站”，收容、救治前线伤员。美军医疗救护力量还经常通过卫星电话等远程通讯手段，指导一线作战人员进行自救互救，降低战场伤亡率[4]。二是针对战场环境和作战任务，美军为特种部队配发了先进的高科技军需装备，以提高特种部队的战斗能力和战场生存能力。比如，美军提前投入生产，在阿富汗战场首次使用的“陆地勇士”士兵系统，包括智能头盔系统和士兵计算机系统，装配有摄像机、夜视镜、麦克风和全球定位系统。为了提高战场防护能力，美军特种部队装备了全套开夫拉材料防弹服以及护体背心等新型装备，将单兵携行用具和防弹背心功能合二为一，不仅减少了装备件数，更减轻了作战负荷。
参考文献
[1]刘延军，李强.美军特种作战部队建设问题研究[J].现代兵种，2014（6）：75-76.
[2]王凤才，高凌云，胡世武.美军特种部队后勤保障浅析及其启示[J].后勤指挥学院学报，2005（4）：42-45.
[3] 李树友，郭兆东.美军“持久自由行动”军交运输保障主要做法与启示[J].军事交通学院学报，2014，16（03）：20-23.
[4] 付波.军战时卫勤保障转型发展情报研究[D].中国人民解放军军事医学科学院，2014.
关键字：美军;阿富汗战争;联合特种作战;后勤保障
2001年10月7日，代号为“持久自由”的军事行动拉开了美军在阿富汗特种作战的帷幕。在这场特种作战与空中打击密切协同的新型非常规军事行动中，美军后勤保障力量展现出超强的全频谱保障能力，满足了联合特种作战过程中复杂多变的战场保障需求，为取得战争胜利发挥了至关重要的作用。深入研究美军阿富汗战争中后勤保障的基本特点，借鉴其成功做法，对建设新时代联合特种作战后勤保障力量，具有很强的现实指导意义。
一、 建立一体化的后勤指挥体系
美军十分重视后勤指挥体系建设，认为对后勤保障实施集中统一指挥，能够更好的发挥整体保障效益[1]。在战争前夕，美国成立了战争内阁，集中统一指挥作战和后勤保障，缩短决策制定的周期。美军还建立了战区联合指挥中心和前方指挥中心，对所有作战力量和后勤保障部队进行统一的组织领导。战区联合指挥中心隶属美军中央司令部，位于美国佛罗里达州的麦克迪空军基地，负责指挥阿富汗境内所有军事行动。前方指挥中心设在沙特的苏丹王子空军基地，负责指挥中央司令部下属各军种及特种部队的具体作战行动。通过一系列设立一体化指挥机构的措施，使指挥领导更加集中，后勤指挥与作战指挥结合更加紧密，为特种部队和其他参战部队提供了快速高效的后勤保障。
二、建立三级基地后勤补给链
为了解决补给距离远、运输范围广、保障数量大、现地补给困难等问题，美军运用多种手段，建立起三级基地后勤补给链，分别为后方基地、中转基地、前方基地，极大地提高了后勤保障效益。
1.后方基地。美国本土和海外已建的固有基地作为后方基地，负责对阿富汗战区的后勤保障实施统一补给。
2.中转基地。美国利用印度洋上的迪戈加西亚岛基地和德国的拉姆施泰茵空军基地作为中转基地，负责转运从欧洲及美国本土运送来的人员物资和装备。此外，美国还以打击国际恐怖组织为名，积极谋求国际社会的同情与支持，同一系列国家签订秘密协定，在阿富汗周边的9个国家开辟了13处军事基地，驻扎了6万多名美军官兵和数百架军用飛机。
3.前方基地。作为北约中距离阿富汗最近的国家，土耳其的因塞尔利克空军基地成为美国打击阿富汗的前方基地，负责为美军作战部队提供直接的后勤保障。进入阿富汗后，美军继续积极建设前方基地，先后在哈那巴德、巴格拉姆机场和坎大哈机场开设后勤基地，并将阿富汗划分为三个区域以实施分区保障。
三、周密组织专业勤务保障
（一）灵活保障手段
在阿富汗特种作战过程中，美军根据具体情况，灵活采用了军种支援、战区内支援、非标准支援、东道国支援等多种后勤保障手段，较好地完成了联合特种作战中后勤保障任务。美军陆军器材部后勤保障分部承担着陆军作战单位的军种支援任务，主要包括提供专业知识、评估弹药消耗、维持通信联络和实施其他后勤作业等任务。当战区内某一军种的后勤支援不能满足作战部队的需要时，美军便会采用战区内支援。由联勤部门制定支援计划并负责实施后勤保障，战区作战司令官负责整个战区的后勤指挥，可指定不同军种部队通过通用或联合军种系统实施后勤支援。实战中如果战区后勤支援受到时间、地形以及资源等限制，无法及时高效提供后勤保障时，战区作战司令官可以向美国特种作战司令部提出申请，由战斗军种支援系统实施非标准支援，即越级、跨部门实施支援保障。此外，美军在得到联合参谋部、国防部长办公室及相应国家部门授权后，积极与阿富汗反塔联盟协商，寻求东道国支援，充分利用反塔联盟的军事基地和后勤支援，保证补给品的正常运输。
（二）高效运输保障
根据阿富汗特殊的地理环境，为了更好发挥特种作战部队规模小、机动性强的特点，美军采用多种运输装备相配套、各种运输方式相结合的方法，较好地解决了战场机动运输问题[2]。一是大量使用空中运输。对特种作战人员实施快速直达保障，95%的物资运输都是由运输机或直升机完成运输的。比如，MH-60C“铺路鹰”运输直升机有很强的运载和防护能力，可进行战场补给保障，还有大型运输机C-130实施远程战略投送。二是机动地面运输。在阿富汗战场，小型的高机动多用途运输车是特种部队作战和后勤保障的主要工具。美军的“隼”式轻型装甲运兵车和专门在崎岖山路行驶的载重为半吨的六轮小卡车，都是实施山地作战运输物资和抢救伤员的理想装备。三是因地制宜简易运输。在陡峭山间和峡谷等车辆难以行驶的地区，美军后勤部队还曾雇用当地毛驴、骡马和人员驮运物资和装备，进行伴随保障 [3]。
（三）卫勤与军需保障
一是建立陆、海、空立体医疗保障体系，提高救护能力。为了使医疗机构尽量靠前配置，美军在巴基斯坦境内建立多个野战医院，随时准备接收伤病员。此外，还在飞机上建立“空中医院”，及时进行各种急救及手术治疗;将航空母舰、医疗船作为“浮动急救站”，收容、救治前线伤员。美军医疗救护力量还经常通过卫星电话等远程通讯手段，指导一线作战人员进行自救互救，降低战场伤亡率[4]。二是针对战场环境和作战任务，美军为特种部队配发了先进的高科技军需装备，以提高特种部队的战斗能力和战场生存能力。比如，美军提前投入生产，在阿富汗战场首次使用的“陆地勇士”士兵系统，包括智能头盔系统和士兵计算机系统，装配有摄像机、夜视镜、麦克风和全球定位系统。为了提高战场防护能力，美军特种部队装备了全套开夫拉材料防弹服以及护体背心等新型装备，将单兵携行用具和防弹背心功能合二为一，不仅减少了装备件数，更减轻了作战负荷。
参考文献
[1]刘延军，李强.美军特种作战部队建设问题研究[J].现代兵种，2014（6）：75-76.
[2]王凤才，高凌云，胡世武.美军特种部队后勤保障浅析及其启示[J].后勤指挥学院学报，2005（4）：42-45.
[3] 李树友，郭兆东.美军“持久自由行动”军交运输保障主要做法与启示[J].军事交通学院学报，2014，16（03）：20-23.
[4] 付波.军战时卫勤保障转型发展情报研究[D].中国人民解放军军事医学科学院，2014.