骑行川藏、新藏线

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  (八)拉孜,珠峰大本营
  告别了日光城拉萨,仰望珠峰和公益捐赠及科考旅程又开始了。
  领队叔叔说:“接下去的路途比川藏线要困难得多,全程平均海拔4500米以上,需要经过几百千米的无人区,是现在世界上最高的通车公路。路上会很艰难、艰险、艰苦,那可是一场壮丽的穿越之旅,我们将亲自踏上那片神秘而又奇异的土地。”
  西藏的拉孜有318国道5000千米纪念碑。318国道的0千米起点在上海的人民广场。到了这里,我与家的距离就是5000千米呀!此时,我想家了……
  途径嘉措拉山口,这里也称定日界,海拔5248米。风速15米/秒,温度3℃,湿度76%。
  通往珠峰大本营的路非常艰难,共有108个弯,比天路十八弯、怒江七十二拐更加壮观、更加难行。
  摩托车在柏油路上无力地前行着,农田渐渐消失,出现在视线中的是荒凉的山谷和雪峰,路上的车辆很少。
  垭口有通往珠峰景区标志性的旗门,无数经幡飘扬,气势磅礴。远处的喜马拉雅山脉白雪皑皑,连绵起伏。那一座座高高耸起的雪峰中,有一座就是我神往已久的世界第一高峰——珠穆朗玛峰。这正应了人们的一句话:穿越藏疆,身体在地狱,眼睛在天堂。
  珠峰大本营海拔5200米,风速15米/秒,温度2℃,湿度60%。我們到达珠峰大本营时,天已经黑了。
  珠穆朗玛峰是世界最高大的山系喜马拉雅山的主峰,位于中国和尼泊尔交界地区。山顶终年积雪,高度8844. 43米,为世界第一高峰。
  晚上,我睡在海拔5 200米的大本营,感觉意外地舒服,而且睡得超级好。我住的是第二号帐篷,藏族老板娘挺热情。因为睡的是大通铺,考虑到我是女孩儿,大伙把最旁边的一个单人床位给了我,这足以让我非常开心了。
  晚上,大风吹得帐篷“哗啦哗啦”地响,可这丝毫不影响我睡觉。毕竟我是爬过山涉过水的人,一沾枕头就能睡着。夜晚很冷,为了取暖,老板娘一直往帐篷中间的火炉里加一些什么,后来一问,才知是羊粪。羊粪蛮贵,大概100元90千克。按照规定,晚上23点以后就不能再烧火了,因为帐篷内耗氧过多会很危险。
  凌晨3点,我被爸爸叫醒了。寒风中,我披着羽绒服和爸爸一起仰望夜空中闪烁的繁星和浩瀚的银河,太壮观了。
  第二天早上,我带着另一半心愿瓶,在珠峰大本营的山脚下,堆起了可保存多年的玛尼堆,祝大家心想事成。
  当雾气飘散后,我幸运地看到了珠峰的全貌。整座珠峰威严壮观,山峰上的旗云像一缕飘逸的流苏,云雾缭绕似乎又急急地想遮住珠峰,好一幅靓丽的风景啊!山峰上部终年为冰雪覆盖,地形陡峭高峻,山体呈巨型金字塔状。这景色真的令人震撼。壮哉,珠穆朗玛!
  我带了许多信件,到世界上最高的邮局去盖章。邮局类似集装箱的绿色房屋里面可以盖邮戳、买明信片。
  看到珠峰,我想起了一件很遗憾的事。爸爸和登山同伴准备带我登一次珠峰,时间定在2018年的4月或5月,为此,他和登山专家准备了两年多。在这之前的2017年11月,我在尼泊尔参加亚太科技比赛时,曾亲自体验过当地的登山测试。当时登山专家评估,我在夏尔巴协作者的帮助下,能登上海拔7000米就是胜利,而爸爸的理想目标是海拔6300米。但令人遗憾的是,2018年1月,尼泊尔颁布了新的登山法规,16岁以下的人不准登珠峰,于是我们只能取消攀登珠峰的计划。
  珠峰大本营除了两座代表了现代文明的公共厕所外,无永久性建筑。
  这里是我们能到达的离珠峰最近的地方。
  我们的公益捐赠活动就此展开……
  仰望珠峰,了却了一大心愿,但公益活动顺利吗?车队接下来的旅程是否又让人担忧?请看下期:公益行与惊险马拉山。
  (待续)
  (作者:上海市徐汇区位育实验学校学生:指导教师:王锡秋、高乃平、谭晓陵、王彦瑾)
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