论文部分内容阅读
论述了天然气质量流量计的基本工作原理,设计了一套由热膜式质量流量传感器和以单片机为核心的智能化仪表组成的天然气质量流量计,此流量计适用于压缩天然气汽车的燃料消耗测量和其它用途.
智能化天然气质量流量计的设计
【摘 要】
：
论述了天然气质量流量计的基本工作原理,设计了一套由热膜式质量流量传感器和以单片机为核心的智能化仪表组成的天然气质量流量计,此流量计适用于压缩天然气汽车的燃料消耗测
【机 构】
：
长安大学汽车学院
【出 处】
：
交通运输工程学报
【发表日期】
：
2002年2期
其他文献
建立了具有35个自由度的三个大件向架货车系统通用非线性数学模型，可用于分析普通三大件转向架，侧架交叉支撑转向架，自导向和迫导向径向转架货车的非线性动力学特性，模型充分考虑
应用CB-566燃烧分析仪测录火花点火发动机燃用不同燃料时的燃烧特性,研究了二甲醚-液化石油气混合燃料对火花点火发动机燃烧过程的影响,并与火花点火发动机燃用汽油的燃烧过
在高速公路软土地基路段的建设过程中 ,考虑到软土地基的复杂性 ,为了控制施工进度 ,指导后期的施工组织与安排 ,如何利用沉降观测资料较为准确地推算后期沉降 (包括最终沉降
列车运行速度的提高和载重量的增加使其主要承载部件转向架构架的运行环境变得恶劣.为减小轮轨间的作用力,要对构架进行轻量化设计,由此引起了构架疲劳强度问题.对某高速列车
从智能运输系统(ITS)的开发、评价和优化的角度,对交通流微观仿真模型的重要作用进行了综述,并对现已存在的微观仿真工具的一体化环境特点进行了分析,指出了现有模型在理论依
考虑到可生物降解润滑油在润滑性能和生物降解性能两方面的要求,选用菜籽油作为基础油,并合理选用添加剂,按照均匀设计方法,安排多因素试验,考察了润滑油抗氧化性能,提出了10
根据轮轨空间动态耦合关系,提出了一种根据轮轨接触点位置进行脱轨评定的直接方法,可用于对机车车辆动力学安全性分析评价.阐述了通过轮轨接触点进行脱轨评判的原理和采用此
通过实际观测和统计分析,论证了平面交叉口红灯转绿灯时车流起动波速可以满足正态分布假设,更可以满足泊松分布假设,后者拟合优度高于前者.揭示了在周家嘴路条件下,随着车辆
运用系统分析和综合归纳方法,分析了铁路枢纽内客、货运站及联络线的规划和布局.结果显示,客运站的位置和吸引半径满足"1 h效应";货运站外移后,可在市内设收发点,其位置可采
从研究摆式列车的控制方法入手,讨论摆式列车的PID控制策略及其系统的组成.建立了带有闭环控制系统的摆式客车力学仿真模型,并对控制系统的特性参数、滞后时间和控制系统失效