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基于Gibson土建立平行双孔隧道的三维实体结构计算模型，考虑衬砌与周围土体的共同作用，并在盾构开挖面处施加表面力以模拟切削刀盘的推进力效应，分析平行双孔隧道同步开挖及不同滞后距离异步开挖时隧道相互作用所引起的周边土体变形及收敛形式。研究表明，平行双孔隧道异步开挖时，滞后距离对超前开挖隧道周围的竖直沉降影响微小，而对后挖隧道断面竖直沉降以及左右隧道水平位移的影响较大；随两隧道间距的增加，开挖时相互的影响会随之减小。