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[摘要]随着气象科技的不断发展，70年代生产的711雷达逐步退出了历史舞台，取而代之的是新一代（多普勒）天气雷达。目前，新一代天气雷达已在全国气象部门联网拼图并得以广泛的应用，在防灾减灾和社会经济建设中发挥着不可替代的作用。然而随着新一代天气雷达的普及应用，对它的日常维护和故障处理成了工作中的新课题。笔者从事雷达机务工作近20年，遇到并妥善处理过许多值班工作中常出现的问題，下面是笔者在日常工作中总结出的点滴经验，谈出来供同行交流学习。
[关键词]新一代天气雷达 维护 故障分析 排除
[中图分类号] P415.2 [文献码] B [文章编号] 1000-405X（2013）-9-218-1
1雷达天线部分的维护和保养
（1）保持天线罩内的空气畅通、干燥，以免机械部件的锈蚀。
（2）天线转轴部位在使用过程中可能会出现磨损，因此每年都必须检查、更新油脂，例如俯仰箱内的轴承、方位主轴等部位应是维护和保养的重点。这里值得注意的是在更新油脂之前，必须事先用汽油清洗掉原来的油脂，这一措施看似简单，却能有效防止经磨损后产生的金属杂质被带入轴承。
（3）由于天线转动比较频繁，汇流环上因磨损产生的铜屑比较多，最容易造成汇流环之间因短路引起的打火，从而烧坏汇流环上的绝缘层。预防的办法是用酒精清洗汇流环及弹簧触片。清洗时应注意避免弹簧触片因清洁引起的变形，安装时还必须重新调整其压力，使之受力均匀且保持良好的接触。
（4）由于雷达天线长期运转，方位电机的碳刷磨损最为严重，而市场上又难以买到匹配备件，加上六盘山气象站交通不便等客观存在的原因，所以要提前购置相同型号的碳刷作为备份。
2雷达发射机的保养维护
由于我地区的沙尘天气较多，机柜和元器件上容易积累沙尘，因此应及时清理高压部位及其元件上的灰尘，以免引起高压和元器件出现打火现象，从而预防造成短路或者开路故障的发生。
这里值得注意的是：在进行清洁工作的时候，最好使用毛刷或者吹风机，避免使用抹布，以防止弄坏元件的焊接点，造成不必要的开路故障或损坏元器件。由于在清理灰尘的过程中容易碰到线缆插头，所以在清洁工作结束后，应逐一检查线缆连接是否良好。
3 UPS的维护
UPS每月要进行充放电维护。在对UPS进行放电维护时，放电时间最好不要超过五小时。因为放电超过五小时后UPS的电能耗尽，失去供电保障，后果十分严重，这一点希望引起每个机务人员的特别注意！
4雷达伺服系统常见的故障分析及其排除方法
伺服系统包括伺服机柜、天线座、信号处理柜中的主控分机，它们之间相距较远、连线较多、线缆较长、元件较多。
因此，每一个导线、每一个焊点、每一个元件的损坏都可能造成系统故障。下面谈谈伺服系统常见的几种故障及排除方法。
4.1天线启动不起来
造成天线不能启动的原因有三个方面：
①安全开关未接通；
②断线或插头接触不良；
③电源分机“工作”开关接触不良或“应急”开关常闭不通。
故障排除方法：
①检查安全开关更换或维修。
②从伺服分机到天线座逐段检查线路，修复断线，拧紧插头或更换插头座。
③更换“工作”或“应急”开关的接触组合头，互锁系统失去作用应更换全套开关。
4.2方位无100V直流驱动电压
出现这类故障的原因可能是驱动分机保险丝熔断，无交流电源。
故障排除方法：更换驱动分机变压器下面的保险丝FU1。
4.3方位﹢100V输出过高或过低
方位﹢100V输出过高或过低的原因可能是“控制器”上的电位器RP5和RP6接触不良或者损坏。
故障排除方法：更换电位器RP5、RP6。
4.4俯仰﹢80V电压过高或过低
原因可能是“控制器”上的电位器RP5和RP6接触不良或者损坏。
故障排除方法：更换电位器RP5、RP6。
4.5方位数控时不受控
方位不受控的原因主要有：
①同步机无励磁信号。
②方位发送器同步机坏。
③同步机缺相。
④方位角码变换器失效。
⑤软件操作不正常。
⑥伺服放大器不正常。
故障排除方法：
①信号处理柜上交流110V保险丝熔断，更换保险丝。
②更换同步机。
③天线汇流环接触不良，清洗汇流环。
④插头座接触不良，更换插头座；焊点松动补修焊点或修复断线。
⑤重新安装软件。
⑥检查伺服放大器K3触点是否良好，修复或更换继电器K3；检查K4触点是否接触良好，修复或更换继电器K4；检查继电器动合触点是否接触良好；修复或更换继电器K2，检查K1，K2触点焊接是否良好，修复或更换继电器K1，K2。
4.6方位不受控且无驱动电压
方位不受控且无驱动电压可能是伺服驱动分机交流电源保险丝断或脉宽放大器电路板上的模块损坏。
排除的方法是应更换保险丝，更换模块、脉宽放大器电路板。
5小结
新一代天气雷达设有故障指示功能，能帮助机务人员尽快找到发生故障的位置并及时解决问题，尽管此功能对于从事雷达机务工作的人员帮助很大，但是对有些疑难故障就需要上级部门的技术支持并结合维护人员自身的经验才能解决，有时还要依靠各方面相互配合才能彻底解决。因此只有不断的学习业务知识，虚心向同事请教，相互交流总结的经验，才能逐步提高自身的业务能力和技术水平，做好机务工作，确保发挥出新一代天气雷达的巨大作用。
参考文献
[1]刘志澄.新一代天气雷达系统环境及运行管理[M].北京：气象出版社，2002.
[2]新一代天气雷达系统电路图、技术资.784厂随机资料.
[3]雷达手册.电子工业出版社.美.Merrill i.Skolnik.
[4]北京敏视达公司，新一代多普勒天气雷达系统（CINRAD）全系统性能指标可维护性MTIR（平均修复时间0.5h）[M].北京：北京敏视达公司，1999.
[关键词]新一代天气雷达 维护 故障分析 排除
[中图分类号] P415.2 [文献码] B [文章编号] 1000-405X（2013）-9-218-1
1雷达天线部分的维护和保养
（1）保持天线罩内的空气畅通、干燥，以免机械部件的锈蚀。
（2）天线转轴部位在使用过程中可能会出现磨损，因此每年都必须检查、更新油脂，例如俯仰箱内的轴承、方位主轴等部位应是维护和保养的重点。这里值得注意的是在更新油脂之前，必须事先用汽油清洗掉原来的油脂，这一措施看似简单，却能有效防止经磨损后产生的金属杂质被带入轴承。
（3）由于天线转动比较频繁，汇流环上因磨损产生的铜屑比较多，最容易造成汇流环之间因短路引起的打火，从而烧坏汇流环上的绝缘层。预防的办法是用酒精清洗汇流环及弹簧触片。清洗时应注意避免弹簧触片因清洁引起的变形，安装时还必须重新调整其压力，使之受力均匀且保持良好的接触。
（4）由于雷达天线长期运转，方位电机的碳刷磨损最为严重，而市场上又难以买到匹配备件，加上六盘山气象站交通不便等客观存在的原因，所以要提前购置相同型号的碳刷作为备份。
2雷达发射机的保养维护
由于我地区的沙尘天气较多，机柜和元器件上容易积累沙尘，因此应及时清理高压部位及其元件上的灰尘，以免引起高压和元器件出现打火现象，从而预防造成短路或者开路故障的发生。
这里值得注意的是：在进行清洁工作的时候，最好使用毛刷或者吹风机，避免使用抹布，以防止弄坏元件的焊接点，造成不必要的开路故障或损坏元器件。由于在清理灰尘的过程中容易碰到线缆插头，所以在清洁工作结束后，应逐一检查线缆连接是否良好。
3 UPS的维护
UPS每月要进行充放电维护。在对UPS进行放电维护时，放电时间最好不要超过五小时。因为放电超过五小时后UPS的电能耗尽，失去供电保障，后果十分严重，这一点希望引起每个机务人员的特别注意！
4雷达伺服系统常见的故障分析及其排除方法
伺服系统包括伺服机柜、天线座、信号处理柜中的主控分机，它们之间相距较远、连线较多、线缆较长、元件较多。
因此，每一个导线、每一个焊点、每一个元件的损坏都可能造成系统故障。下面谈谈伺服系统常见的几种故障及排除方法。
4.1天线启动不起来
造成天线不能启动的原因有三个方面：
①安全开关未接通；
②断线或插头接触不良；
③电源分机“工作”开关接触不良或“应急”开关常闭不通。
故障排除方法：
①检查安全开关更换或维修。
②从伺服分机到天线座逐段检查线路，修复断线，拧紧插头或更换插头座。
③更换“工作”或“应急”开关的接触组合头，互锁系统失去作用应更换全套开关。
4.2方位无100V直流驱动电压
出现这类故障的原因可能是驱动分机保险丝熔断，无交流电源。
故障排除方法：更换驱动分机变压器下面的保险丝FU1。
4.3方位﹢100V输出过高或过低
方位﹢100V输出过高或过低的原因可能是“控制器”上的电位器RP5和RP6接触不良或者损坏。
故障排除方法：更换电位器RP5、RP6。
4.4俯仰﹢80V电压过高或过低
原因可能是“控制器”上的电位器RP5和RP6接触不良或者损坏。
故障排除方法：更换电位器RP5、RP6。
4.5方位数控时不受控
方位不受控的原因主要有：
①同步机无励磁信号。
②方位发送器同步机坏。
③同步机缺相。
④方位角码变换器失效。
⑤软件操作不正常。
⑥伺服放大器不正常。
故障排除方法：
①信号处理柜上交流110V保险丝熔断，更换保险丝。
②更换同步机。
③天线汇流环接触不良，清洗汇流环。
④插头座接触不良，更换插头座；焊点松动补修焊点或修复断线。
⑤重新安装软件。
⑥检查伺服放大器K3触点是否良好，修复或更换继电器K3；检查K4触点是否接触良好，修复或更换继电器K4；检查继电器动合触点是否接触良好；修复或更换继电器K2，检查K1，K2触点焊接是否良好，修复或更换继电器K1，K2。
4.6方位不受控且无驱动电压
方位不受控且无驱动电压可能是伺服驱动分机交流电源保险丝断或脉宽放大器电路板上的模块损坏。
排除的方法是应更换保险丝，更换模块、脉宽放大器电路板。
5小结
新一代天气雷达设有故障指示功能，能帮助机务人员尽快找到发生故障的位置并及时解决问题，尽管此功能对于从事雷达机务工作的人员帮助很大，但是对有些疑难故障就需要上级部门的技术支持并结合维护人员自身的经验才能解决，有时还要依靠各方面相互配合才能彻底解决。因此只有不断的学习业务知识，虚心向同事请教，相互交流总结的经验，才能逐步提高自身的业务能力和技术水平，做好机务工作，确保发挥出新一代天气雷达的巨大作用。
参考文献
[1]刘志澄.新一代天气雷达系统环境及运行管理[M].北京：气象出版社，2002.
[2]新一代天气雷达系统电路图、技术资.784厂随机资料.
[3]雷达手册.电子工业出版社.美.Merrill i.Skolnik.
[4]北京敏视达公司，新一代多普勒天气雷达系统（CINRAD）全系统性能指标可维护性MTIR（平均修复时间0.5h）[M].北京：北京敏视达公司，1999.