【摘 要】
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磨机安装完成之后,单机试车、联动试车均一切正常,但在粉磨系统负荷试车约2 h后,异响声周期性地从大齿圈的两个半圈对接点与减速机的啮合处发出,而在负荷试车的过程中,异响声
【机 构】
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磨机安装完成之后,单机试车、联动试车均一切正常,但在粉磨系统负荷试车约2 h后,异响声周期性地从大齿圈的两个半圈对接点与减速机的啮合处发出,而在负荷试车的过程中,异响声越来越大.分析认为：齿轮传动副的两个组成部分在运行过程中因温差过大,不同步膨胀而导致偏差累计超出传动设计的允许偏差,从而导致传动异常发出异响声.将减速机润滑油站的冷却水关掉,当减速机回油温度达到50℃时,齿轮传动的周期性异响和振动完全消除.
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